2018年我公司结合2012款F6型化粪池污物硬化快速处理机基础上全新改款，兼具2007款B型-2012款G型的直抽直排功能，和F6型的粪水分离能力。在功能上沿用了净化处理的特点：垃圾压干分离，双箱体设计，一泵完成自动抽排，絮凝分离，快速脱水。新款大优势：一、整个设备以及核心部位全部采用304不锈钢制成，增加了设备使用寿命，和降低了维修成本。二、前端渣液分离机有技术突破，采用螺旋后端无孔设计，滚筒采用上倾斜布局，基本上***了头发垃圾多出现的堵孔问题。大优势是滚筒内胆由固定式改为可快速拆卸式，包括螺旋滚轴一颗螺丝即可完成拆卸，即使出现堵眼问题，滚筒内胆几分钟即可完成拆卸，非常容易清理，公司也可以为老客户更换新式滚筒，现已部分更换。也感谢客户对九九八产品及售后服务一如既往的信任。 第三、粪便分离系统——动环式压缩机，技术也有所提成，在环片布局和滚轴布局方面有所改进，更适合粪便污泥分离，处理速度更快，滚轴外壁防磨处理有所提升，增加了使用年限，突破单一方向运转的局面，成功的实现了双向运转，同比提高了处理速度，以及使其在淤泥处理上面性能更稳定，同时降低了淤泥处理的含水率。
该款设备是2018年全新上市的新产品，外观成长方体、在功能上沿用了净化处理的特点：固液分离、药水搅拌，粪便分类系统、自主发电。
该型号大的优势：、整个设备以及核心部位全部采用304不锈钢制成，增加了设备使用寿命，和降低了维修成本。
***、前端压榨机革命性突破，是我司***技术，采用椭圆式碟片规则性运转方式分离垃圾，摒弃以外甩干式分离、螺旋挤压式分离、格网式分离等方式易堵塞、难以清洗、损坏率大的特征。
第三、粪便分离系统——动环式压缩机，技术也有所提成，突破单一方向运转的局面，成功的实现了双向运转，同比提高了处理速度，以及使其在淤泥处理上面性能更稳定，同时降低了淤泥处理的含水率。
第四、该型号整车未超过六米，对道路和施工地的选择性更强。

东风牌DFA5080TWJ型吸污净化车采用了国内***的大容量叠螺机固液分离系统，具有絮泥混合流量与固液分离处理量匹配系统，能高效实现污水与污物的有效分离，并能将污物进行硬化处理及固化分离排出，其固液分离效果好，作业效***。叠螺机固液分离系统全部自己生产保持自己独立的技术优势，材质均为304不锈钢 使用寿命长精密度高
该款“污水、粪便快速处理机”、在之前的固液分离、药水搅拌，自主发电的基础上实现了连续作业、全自动化、数控等技术突破，使得操作更为简单，更***，更标准，更环保。在现场处理时候无异味，通过这套设备处理之后，污水变清水，垃圾提炼出来、粪便或泥沙也被完全分离出来，干湿度达到***之七十五以上，经发酵后可以作为有机肥、复合肥的原材料，成功的实现了变废为宝的功能。
螺旋挤压、药水固液分离，对各种粪便进行药水固液分离措施，既可解决无沉淀问题，增强处理能力；又可大减少生化池的建设面积；同时使市政管道不在堵塞， 限度的节省环保处理的建设投资和土地使用面积。而对于各种粪便本身，处理过后挤压出的固体物质近乎无臭，粘性小。垃圾自动甩出，没有污水，方便处理。该设备以三相电为主要动力，同时配备自主发电机组以解决没有三相电的情况，该设备处理后的污水对市政管道无堵塞，达到化粪池污水三级的排放标准。
该款设备在功效方面，是当今世界上在化粪池处理设备中的。

1、该型车基本型(底盘)为东风公司优质产品，配置柴油发动机，驾乘舒适，视野开阔，操作灵活。
2、该车的改装部分，设计上突出了多功能和人性理念化，基本上做到功能齐全，美观大方；在制作上采用的配套件是国内同行业中的优质产品，对制作工艺进行严格把关；在安全性能上，该车在试制和检验阶段对环保、灯光、制动、轴荷分配，测防护等项都进行了严格的检测，并进行了49项技术参数、5千公里路试检验。
3、车罐体及金属附件进行了涂前磷化处理,喷涂高分子防腐底漆和金属面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久，提高美观程度,能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。

的实现了双向运转，同比提高了处理速度，以及使其在淤泥处理上面性能更稳定，同时降低了淤泥处理的含水率。
产品特点：
1.性能优良，吸力强劲，***，密封性能。
2.车厢内，污水不易渗出，外形美观，维修方便。
3.车型适中，轴距短，环保节能，高效。
4.造价低，采用气液固三态分离技术，实现了化粪池污物处理清理过滤一体化，大大提高了清理化粪池的效率。
5.便于在大道上行驶，小型设备方便在地下室通道进行作业。